BMW F 450 GS Vs Himalayan 450: कीमत, इंजन और फीचर्स की पूरी तुलना

BMW ने भारत में अपनी नई एडवेंचर बाइक F 450 GS लॉन्च कर दी है और आते ही इसने रॉयल एनफील्ड Himalayan 450 को सीधी चुनौती दे दी है। ज्यादा पावर, प्रीमियम ब्रांड और दमदार फीचर्स के साथ यह बाइक चर्चा में है। हालांकि, कीमत में बड़ा फर्क इसे दिलचस्प मुकाबला बनाता है। क्या महंगी BMW सच में बेहतर है, या हिमालयन अभी भी लोगों की पहली पसंद रहेगी? जानिए पूरी तुलना और फैसला खुद करें।

इंजन में कौन ज्यादा ताकतवर?

अगर इंजन की बात करें तो BMW F 450 GS में 420cc का वाटर-कूल्ड, दो सिलेंडर वाला इंजन दिया गया है। यह इंजन 46.9 bhp की पावर और 43 Nm का टॉर्क देता है। इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलता है, जो स्मूथ राइडिंग में मदद करता है। वहीं Royal Enfield Himalayan 450 में 452cc का शेरपा इंजन दिया गया है, जो सिंगल सिलेंडर और लिक्विड-कूल्ड है।

यह इंजन 39.47 bhp की पावर और 40 Nm टॉर्क जनरेट करता है। हालांकि इसका इंजन थोड़ा बड़ा है, लेकिन पावर के मामले में BMW आगे नजर आती है। BMW की बाइक में ट्विन-सिलेंडर सेटअप होने के कारण हाईवे पर बेहतर परफॉर्मेंस मिल सकती है, जबकि हिमालयन ऑफ-रोडिंग के लिए संतुलित मानी जाती है।

बॉडी और फ्रेम में क्या अंतर है?

BMW F 450 GS में स्टील ट्यूब ट्रेलिस फ्रेम दिया गया है, जिसमें इंजन को लोड-बेयरिंग बनाया गया है। इसमें आगे की तरफ 43 mm USD फोर्क्स दिए गए हैं और पीछे की तरफ एडजस्टेबल शॉक एब्जॉर्बर मिलता है। इसका सस्पेंशन ट्रैवल आगे और पीछे दोनों में 180 mm है। सीट हाइट 845 mm और व्हीलबेस 1,465 mm है, जिससे यह बाइक थोड़ी ऊंची लग सकती है।

दूसरी तरफ हिमालयन 450 में भी स्टील ट्रेलिस फ्रेम मिलता है, लेकिन इसका सस्पेंशन ज्यादा ट्रैवल देता है। आगे और पीछे दोनों में 200 mm का सस्पेंशन ट्रैवल मिलता है, जो खराब रास्तों पर ज्यादा आराम देता है। हालांकि, इसकी सीट हाइट 825 mm है, जो BMW के मुकाबले थोड़ी कम है। वहीं व्हीलबेस 1,510 mm है, जिससे स्टेबिलिटी बेहतर मिलती है।

कौन सी बाइक आपके लिए सही?

दोनों बाइक्स अपनी जगह पर मजबूत हैं। BMW F 450 GS उन लोगों के लिए बेहतर है जो ज्यादा पावर और प्रीमियम ब्रांड चाहते हैं। वहीं Himalayan 450 उन लोगों के लिए सही है जो कम कीमत में भरोसेमंद और ऑफ-रोडिंग फ्रेंडली बाइक चाहते हैं।