650cc ट्विन इंजन के साथ रॉयल एनफील्ड ने लॉन्च की नई बुलेट 650, रेट्रो लुक में मिलेगा दमदार पावर

Bullet 650 Launched in India: Royal Enfield ने आखिरकार भारतीय बाइक प्रेमियों का लंबा इंतजार खत्म कर दिया है। नई Bullet 650 अब दमदार ट्विन-सिलेंडर इंजन के साथ लॉन्च हो चुकी है। खास बात यह है कि इसमें वही 650cc इंजन मिलेगा जो Interceptor और Super Meteor जैसी पावरफुल बाइक्स में दिया जाता है, लेकिन लुक पूरी तरह क्लासिक बुलेट वाला रखा गया है। ऐसे में पुराने बुलेट फैंस के लिए यह बाइक काफी खास मानी जा रही है।

नई बुलेट 650 में मिलेगा पुराने दौर वाला रॉयल फील

नई Royal Enfield Bullet 650 को देखते ही पुराने जमाने वाली क्लासिक बुलेट की याद ताजा हो जाती है। कंपनी ने इसमें वही मजबूत और सिंपल डिजाइन रखा है, जिसे भारतीय राइडर्स सालों से पसंद करते आ रहे हैं। हालांकि यह बाइक Classic 650 वाले प्लेटफॉर्म पर बनी है, लेकिन दोनों की स्टाइल और रोड प्रेजेंस काफी अलग नजर आती है।

इस नई बुलेट 650 में चौकोर शेप वाला पिछला मडगार्ड दिया गया है, जो इसे पुरानी बुलेट जैसी पहचान देता है। वहीं ऊंचा हैंडलबार राइडर को सीधा बैठने की आरामदायक पोजिशन देता है, जिससे लंबी दूरी की राइड भी काफी आसान लग सकती है। बाइक में सिंगल सीट सेटअप दिया गया है और फुटरेस्ट की पोजिशन भी काफी आरामदायक रखी गई है।

कंपनी ने इसे फिलहाल दो रंगों कैनन ब्लैक और बैटलशिप ब्लू में लॉन्च किया है। जिसमें बैटलशिप ब्लू कलर सिर्फ भारतीय ग्राहकों के लिए रखा गया है, यानी यह शेड दूसरे देशों में देखने को नहीं मिलेगा। ऐसे में यह कलर भारतीय बुलेट प्रेमियों के बीच खास आकर्षण बन सकता है।

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Royal Enfield Bullet 650 का इंजन और परफॉर्मेंस

नई बुलेट 650 में कंपनी ने वही भरोसेमंद 647.95cc पैरेलल-ट्विन इंजन दिया है, जो पहले से इंटरसेप्टर 650, सुपर मेटियोर 650 और कॉन्टिनेंटल GT 650 जैसी पॉपुलर बाइक्स में इस्तेमाल हो रहा है। यह इंजन 46.4 बीएचपी की पावर और 52.3 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है, जिससे हाईवे राइडिंग काफी स्मूद और मजेदार हो जाती है।

बाइक में 6-स्पीड गियरबॉक्स भी मिलता है, जिससे लंबी दूरी पर इंजन ज्यादा तनाव महसूस नहीं करता। कंपनी ने इंजन की ट्यूनिंग में कोई बदलाव नहीं किया है। यानी राइडर्स को वही दमदार परफॉर्मेंस और शानदार पिकअप मिलेगा, जिसके कारण रॉयल एनफील्ड की 650 सीरीज युवाओं के बीच काफी पसंद की जाती है।

फीचर्स की बात करें तो इसमें सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, ट्रिपर नेविगेशन, यूएसबी चार्जिंग पोर्ट, फुल एलईडी लाइटिंग और ड्यूल-चैनल ABS जैसे फीचर्स दिए गए हैं। हालांकि फीचर लिस्ट काफी हद तक क्लासिक 650 जैसी ही रखी गई है, लेकिन बुलेट का पारंपरिक लुक इसे अलग पहचान देता है।

Bullet 650 और Classic 650 में क्या अंतर है?

कीमत के मामले में किस बाइक में ज्यादा वैल्यू?

नई रॉयल एनफील्ड बुलेट 650 की कीमत 3.65 लाख रुपये रखी गई है, जो क्लासिक 650 के बराबर है। वहीं इंटरसेप्टर 650 इससे सस्ती होकर 3.35 लाख रुपये में आती है। दूसरी तरफ शॉटगन 650 की कीमत 3.98 लाख रुपये और सुपर मीटियोर 650 की कीमत 4.03 लाख रुपये तक जाती है।

ऐसे में जो लोग पुराने बुलेट वाले रॉयल लुक और सीधी बैठकर आरामदायक राइडिंग पसंद करते हैं, उनके लिए बुलेट 650 काफी दमदार ऑप्शन बन सकती है। इसमें वही ट्विन-सिलेंडर इंजन मिलता है, जो हाईवे पर शानदार परफॉर्मेंस के लिए जाना जाता है।

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भारत में क्यों खास मानी जा रही है नई बुलेट 650?

भारत में बुलेट सिर्फ एक मोटरसाइकिल नहीं, बल्कि लाखों लोगों के लिए एक अलग पहचान और जुनून की तरह है। खासकर छोटे शहरों, गांवों और लंबी हाईवे राइड पसंद करने वाले युवाओं के बीच इसका जबरदस्त क्रेज देखने को मिलता है। यही वजह है कि रॉयल एनफील्ड की हर नई बुलेट लॉन्च पर लोगों की नजर बनी रहती है।

अब तक ज्यादा पावर और स्मूद ट्विन-सिलेंडर इंजन चाहने वाले ग्राहकों को इंटरसेप्टर 650 या सुपर मीटियोर 650 जैसे मॉडल्स खरीदने पड़ते थे। लेकिन कई लोग ऐसे भी थे जो क्लासिक बुलेट वाला सीधा-सादा और दमदार लुक छोड़ना नहीं चाहते थे। अब कंपनी ने उसी पुराने बुलेट स्टाइल में 650cc इंजन देकर फैंस की बड़ी डिमांड पूरी कर दी है।

नई बुलेट 650 उन राइडर्स को काफी पसंद आ सकती है जो पुराने जमाने वाली बुलेट की फील के साथ मॉडर्न परफॉर्मेंस और हाईवे पावर चाहते हैं। माना जा रहा है कि यह बाइक युवाओं के साथ-साथ पुराने बुलेट प्रेमियों को भी खूब आकर्षित करेगी।