WP सस्पेंशन और दमदार ऑफ-रोड मोड के साथ KTM 390 Adventure R भारत में लॉन्च, जानें कीमत और फीचर्स

KTM 390 Adventure R: KTM ने भारतीय बाइक मार्केट में एडवेंचर राइडर्स के लिए बड़ा धमाका किया है। अब KTM 390 Adventure R के लॉन्च के साथ ऑफ-रोडिंग का असली मज़ा इंडिया में भी मिलने लगा है। यह बाइक सिर्फ स्टाइलिश ही नहीं, बल्कि सख्त जंगल, पहाड़ और कच्चे रास्तों पर भी शानदार परफॉर्मेंस देती है।

इसके डिज़ाइन और तकनीक को ऐसे बनाया गया है कि यह हाईवे और शहर की पक्की सड़कों पर भी आरामदायक और भरोसेमंद राइडिंग अनुभव देती है। ऐसे में आइए जानते हैं कीमत, फीचर्स और वो सब बातें जो इसे बाकी बाइक्स से अलग बनाती हैं।

KTM 390 Adventure R स्पेसिफिकेसन

KTM 390 Adventure R में कंपनी का नया LC4C इंजन दिया गया है, जो लगभग 400cc का लिक्विड-कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन है। यह इंजन 46 पीएस की पावर और 39Nm टॉर्क जनरेट करता है और 6-स्पीड गियरबॉक्स से लैस है। ट्रेल राइडिंग के लिए इसमें क्रॉल फंक्शन और स्लिपर क्लच भी शामिल हैं, जिससे कम स्पीड पर बाइक बंद नहीं होती और कठिन ट्रेल्स पर राइड आसान हो जाती है।

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इंजन को ठंडा रखने के लिए इसमें मुड़ा हुआ रेडिएटर और दो कूलिंग फैन लगाए गए हैं। इसके साथ स्ट्रीट, रेन और ऑफ-रोड जैसे राइड मोड, ट्रैक्शन कंट्रोल और ऑफ-रोड एबीएस जैसी सुविधाएं दी गई हैं, जो इसे हर तरह की सड़कों और रास्तों के लिए सक्षम बनाती हैं।

व्हील और सस्पेंशन सेटअप

बाइक में 21 इंच का फ्रंट और 18 इंच का रियर व्हील सेटअप दिया गया है, जो रैली और प्रो लेवल ऑफ-रोड बाइक्स में देखा जाता है। WP की फुली एडजस्टेबल सस्पेंशन का 230 मिमी ट्रैवल कच्चे रास्तों पर बेहतर ग्रिप और स्टेबिलिटी सुनिश्चित करता है और बाइक की ग्राउंड क्लीयरेंस और बैलेंस को हर मोड़ पर बनाए रखता है।

ऑफ-रोड राइड मोड में पीछे के पहिए को हल्की स्लिप दी जाती है, जिससे रेत, बजरी और कीचड़ में पकड़ मजबूत रहती है। यह सेटिंग्स इंजन बंद होने के बाद भी सेव रहती हैं, जिससे राइडर तुरंत फिर से बाइक चला सकता है।

एडवांस राइडर एड्स और तकनीकी फीचर्स

KTM 390 Adventure R में कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल, कॉर्नरिंग एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम और ऑफ-रोड राइड मोड जैसे एडवांस फीचर्स दिए गए हैं। राइडर को मुश्किल रास्तों पर आसानी से कंट्रोल और सुरक्षा मिलती है। इसके अलावा 5-इंच का फुल-कलर TFT डिस्प्ले राइड के दौरान जरूरी जानकारी दिखाता है और यूजर इसे अपनी पसंद के हिसाब से कस्टमाइज़ कर सकता है।

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USB टाइप-C चार्जिंग पोर्ट और KTM Connect के जरिए कॉल अलर्ट, म्यूजिक कंट्रोल और टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन सीधे स्क्रीन पर उपलब्ध हैं।

राइडिंग कम्फर्ट और एर्गोनॉमिक्स

KTM 390 Adventure R को लंबी दूरी की टूरिंग और मुश्किल ऑफ-रोड ट्रेल्स के लिए डिजाइन किया गया है। रैली-स्टाइल विंडस्क्रीन तेज हवा से राहत देती है, वहीं अपराइट राइडिंग पोज़ कमर और कंधों पर दबाव नहीं डालती। ऑफ-रोड फोकस्ड फुटपेग्स और संतुलित राइडर ट्रायंगल लंबे समय तक राइड करने पर भी थकान कम करते हैं और बाइक पर कंट्रोल बनाए रखते हैं।

KTM 390 Adventure vs 390 Adventure R

भारत में KTM 390 Adventure R की कीमत

KTM 390 Adventure R भारत में इंटरनेशनल स्पेक के साथ लॉन्च हुई है और इसकी एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली में ₹3,77,915 रखी गई है। यह अपने स्टैंडर्ड मॉडल KTM 390 Adventure से थोड़ी सस्ती है, जिसकी कीमत ₹3,96,744 है। यह प्राइस स्ट्रैटेजी साफ संकेत देती है कि कंपनी ट्रेल और रैली राइडिंग पसंद करने वाले राइडर्स को सीधे टारगेट कर रही है।

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KTM 390 Adventure R न केवल हार्डकोर ऑफ-रोड बाइक है बल्कि लंबी दूरी की टूरिंग और मिश्रित सड़कों पर भी भरोसेमंद साबित होती है। इसकी तकनीक, राइडिंग एड्स और कम्फर्ट फीचर्स इसे सब-400cc एडवेंचर सेगमेंट में सबसे प्रासंगिक और आकर्षक बाइक बनाते हैं।