स्वैपेबल बैटरी, तीन राइडिंग मोड और तगड़े फीचर्स के साथ Yamaha का Jog E इलेक्ट्रिक स्कूटर लॉन्च, जानें रेंज और कीमत
Yamaha Jog E Electric Scooter: यामाहा, जो दुनियाभर में अपने भरोसेमंद टू-व्हीलर्स के लिए जानी जाती है, जापान के मार्केट में अपना नया इलेक्ट्रिक स्कूटर Jog E लॉन्च कर दिया है। कंपनी ने इसे खास तौर पर शहरों में रोज़ाना आने-जाने वालों के लिए डेवलप किया है। यह नया EV अब पुराने ICE Jog मॉडल को रिप्लेस करेगा।
गौरतलब है की Yamaha का ये इलेक्ट्रिक-स्कूटर किफायती रेंज, हल्के डिजाइन और स्वैपेबल बैटरी जैसी सुविधाओं के साथ आता है, जो इसे शहर के ट्रैफिक में एक परफेक्ट विकल्प बनाता है।
Yamaha Jog E Electric Scooter का बैटरी और रेंज
Yamaha Jog E में कंपनी ने 1.5 KWh की स्वैपेबल बैटरी दी है, जिसे होंडा, सुजुकी और कावासाकी के साथ मिलकर तैयार किया गया है। खास बात है की इस बैटरी की गुणवत्ता काफी बेहतर है और इसे आसानी से बदलकर दोबारा चलाया जा सकता है। कंपनी का दावा है कि यह बैटरी एक बार पूरा चार्ज होने पर करीब 53 किलोमीटर तक की रेंज देती है।
लिहाजा शहर की रोजमर्रा की छोटी दूरी की यात्राओं के लिए काफी सुविधाजनक है। हालाकि ध्यान रहे कि बैटरी और इसे बदलने की सेवा का अतिरिक्त शुल्क स्कूटर की कीमत में शामिल नहीं है। स्कूटर में 1.7 KWh की इलेक्ट्रिक मोटर लगाई गई है, जो 2.3 पी.एस. की ताकत और 90 Nm का टॉर्क देती है, जिससे इसका शुरूआती पिक-अप काफी स्मूद और तेज हो जाता है।
Yamaha Jog E का डिजाइन
Yamaha Jog E स्कूटर का डिजाइन बेहद साफ-सुथरा और पूरी तरह मॉडर्न एहसास देता है। इसका सीधा-सादा लुक शहरों के हिसाब से एकदम फिट बैठता है। इसमें मिलने वाली एलईडी हेडलाइट, बहुभुज आकार का हेडलैम्प, गोल मिरर, फ्लैट बॉडी पैनल और एकसाथ जुड़े क्षैतिज टेललैम्प इसे अलग ही आकर्षण देते हैं।
इस इलेक्ट्रिक स्कूटर में रोजमर्रा की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए कई काम के फीचर्स भी जोड़े गए हैं, जैसे 500 एमएल की फ्रंट पॉकेट, यूएसबी टाइप-ए चार्जिंग स्लॉट, सीट के नीचे रखा जाने वाला स्टोरेज, इनवर्टेड एलसीडी डिस्प्ले और तीन तरह के राइडिंग मोड, जो इसे और भी सुविधाजनक बनाते हैं।
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Yamaha Jog E की कीमत और फीचरों पर बड़ा अपडेट
यामाहा जॉग ई की शुरुआती कीमत 1 लाख 59 हजार 500 येन यानी करीब 90 हजार रुपये रखी गई है। बता दें की यह कीमत सिर्फ स्कूटर की है, क्योंकि बैटरी और स्वैपेबल सेवा के लिए अलग से पैसा देना होगा। हार्डवेयर की बात करें तो इस स्कूटर में आगे 12 इंच का पहिया, पीछे 10 इंच का पहिया, आगे डिस्क ब्रेक, पीछे ड्रम ब्रेक, और कम्बी-ब्रेक सिस्टम दिया गया है।
फ्रंट में टेलिस्कोपिक फोर्क और पीछे डुअल शॉक अब्जॉर्बर होने की वजह से इसकी सवारी शहर की सड़कों पर काफी आरामदायक और कंट्रोल में रहती है। हालाकी कंपनी ने अभी तक इसके भारत लॉन्च की पुष्टि नहीं की है, लेकिन बढ़ती इलेक्ट्रिक वाहन मांग को देखते हुए यह उम्मीद की जा रही है कि यामाहा आने वाले समय में इसे भारतीय बाजार में लाने पर जरूर विचार कर सकती है।
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