नए अवतार में आई Skoda Slavia, 360-डिग्री कैमरा, सनरूफ और 6 एयरबैग्स से लैस, कीमत ₹10 लाख से शुरू
Skoda Slavia Facelift को कंपनी ने नए ऑटोमैटिक गियरबॉक्स, बदले हुए डिजाइन और अपडेटेड केबिन के साथ पेश किया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 10 लाख रुपये से शुरू होकर 18.84 लाख रुपये तक जाती है। ऐसे में अलग-अलग बजट और जरूरत के हिसाब से छह ट्रिम का विकल्प मिलता है।
Skoda Slavia Facelift की कीमत और ट्रिम में क्या मिलेगा?
नई स्लाविया को क्लासिक, क्लासिक प्लस, सिग्नेचर, स्पोर्टलाइन, प्रेस्टिज और मोंटे कार्लो ट्रिम में उपलब्ध कराया गया है। एंट्री लेवल क्लासिक में 1.0 लीटर टीएसआई इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है और इसकी कीमत 10 लाख रुपये है।
क्लासिक प्लस में भी 1.0 लीटर इंजन मिलता है। इसमें मैनुअल के साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक का विकल्प भी है। इसकी कीमत 10.99 लाख से 12.49 लाख रुपये के बीच है। इसके ऊपर सिग्नेचर की कीमत 13.94 लाख से 14.94 लाख रुपये और स्पोर्टलाइन की कीमत 14.34 लाख से 15.34 लाख रुपये तक है।
प्रेस्टिज ट्रिम में 1.0 और 1.5 लीटर दोनों इंजन मिलते हैं। यहां 6-स्पीड मैनुअल, 8-स्पीड ऑटोमैटिक और 7-स्पीड डीसीटी के विकल्प दिए गए हैं। इसकी कीमत 15.89 लाख से 18.59 लाख रुपये तक है। सबसे ऊपर मोंटे कार्लो ट्रिम है, जिसकी कीमत 17.29 लाख से 18.84 लाख रुपये है। इसमें केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलता है।
Skoda Slavia Facelift: कीमत, इंजन और गियरबॉक्स की तुलना
| ट्रिम | इंजन | गियरबॉक्स | कीमत |
|---|---|---|---|
| क्लासिक | 1.0 लीटर TSI | 6-स्पीड मैनुअल | ₹10.00 लाख |
| क्लासिक प्लस | 1.0 लीटर TSI | 6-स्पीड मैनुअल / 8-स्पीड ऑटोमैटिक | ₹10.99–12.49 लाख |
| सिग्नेचर | 1.0 लीटर TSI | — | ₹13.94–14.94 लाख |
| स्पोर्टलाइन | 1.0 लीटर TSI | — | ₹14.34–15.34 लाख |
| प्रेस्टिज | 1.0 / 1.5 लीटर TSI | 6-स्पीड मैनुअल / 8-स्पीड ऑटोमैटिक / 7-स्पीड DCT | ₹15.89–18.59 लाख |
| मोंटे कार्लो | 1.0 / 1.5 लीटर TSI | 8-स्पीड ऑटोमैटिक / 7-स्पीड DCT | ₹17.29–18.84 लाख |
नोट: सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं। उपलब्ध इंजन और गियरबॉक्स का संयोजन ट्रिम के अनुसार अलग हो सकता है।
1.0 और 1.5 लीटर इंजन में कितना अंतर है?
Skoda Slavia 2026 में 1.0 लीटर तीन सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन 115 हॉर्सपावर और 178 एनएम टॉर्क पैदा करता है। इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल और 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है। कंपनी के अनुसार, मैनुअल वर्जन 19.76 किमी प्रति लीटर और ऑटोमैटिक 19.50 किमी प्रति लीटर तक माइलेज देता है।
1.5 लीटर चार सिलेंडर टर्बो पेट्रोल इंजन 150 हॉर्सपावर और 250 एनएम टॉर्क देता है। इसे 7-स्पीड डीसीटी के साथ जोड़ा गया है। इस इंजन में सिलेंडर डीएक्टिवेशन तकनीक भी है, जिससे हल्के लोड पर इंजन दो सिलेंडर पर चल सकता है। कंपनी के मुताबिक इसकी माइलेज 18.79 किमी प्रति लीटर है।
रोजाना शहर में सामान्य ड्राइविंग के लिए 1.0 लीटर इंजन पर्याप्त हो सकता है। वहीं, हाईवे पर ज्यादा ताकत और तेज एक्सेलरेशन चाहने वाले खरीदारों के लिए 1.5 लीटर इंजन ज्यादा उपयोगी रहेगा। वास्तविक माइलेज ड्राइविंग और ट्रैफिक की स्थिति के अनुसार अलग हो सकती है।
फीचर्स के मामले में कौन सी ट्रिम सबसे बेहतर?
Skoda Slavia Facelift में छह ट्रिम हैं और हर अगले वेरिएंट के साथ सुविधाएं बढ़ती जाती हैं। बेस क्लासिक में 7 इंच स्क्रीन, वायर्ड Apple CarPlay और Android Auto, चार स्पीकर, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, छह एयरबैग, ESC, टायर प्रेशर मॉनिटर, रियर पार्किंग सेंसर और 15 इंच स्टील व्हील मिलते हैं।
क्लासिक प्लस से क्या अतिरिक्त मिलता है?
क्लासिक प्लस में क्लासिक के मुकाबले सनरूफ, क्रूज कंट्रोल, 16 इंच अलॉय व्हील, ऑल-LED लाइट और रेन-सेंसिंग वाइपर जैसे फीचर्स जुड़ते हैं। कम बजट में कुछ प्रीमियम सुविधाएं चाहने वालों के लिए यह शुरुआती अपग्रेड है।
सिग्नेचर और स्पोर्टलाइन में क्या खास है?
सिग्नेचर में 8 इंच ड्राइवर डिस्प्ले, 10.1 इंच इंफोटेनमेंट स्क्रीन, वायरलेस CarPlay, आठ स्पीकर, वायरलेस चार्जिंग, रियर कैमरा, कीलेस एंट्री और पुश-बटन स्टार्ट मिलते हैं। यही वजह है कि यह ट्रिम फीचर्स और कीमत के बीच अच्छा संतुलन बनाती है।
स्पोर्टलाइन में 360 डिग्री कैमरा, ब्लैक अलॉय व्हील और स्पॉइलर जैसे अतिरिक्त फीचर्स मिलते हैं। इसका ऑल-ब्लैक इंटीरियर भी इसे बाकी ट्रिम से अलग पहचान देता है।
प्रेस्टिज और मोंटे कार्लो में क्या मिलता है?
प्रेस्टिज में प्रीमियम सुविधा पर ज्यादा जोर है। इसमें 10.25 इंच डिजिटल क्लस्टर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, रियर सीट मसाज और लेदरेट सीट मिलती हैं।
मोंटे कार्लो का फोकस स्पोर्टी डिजाइन पर है। इसमें रेड इंटीरियर लाइटिंग, रेड ब्रेक कैलिपर, ब्लैक अलॉय और चुनिंदा रंगों के साथ ब्लैक रूफ वाला डुअल-टोन विकल्प मिलता है।
कलर और इंटीरियर
स्लाविया को आर्कटिक सिल्वर, कैपुचीनो बेज, शिमला ग्रीन, स्टील ग्रे, कैंडी व्हाइट, कार्बन स्टील, ब्रिलियंट सिल्वर, लावा ब्लू, चेरी रेड और डीप ब्लैक रंगों में चुना जा सकता है। सामान्य ट्रिम में बेज-ब्लैक इंटीरियर मिलता है, जबकि स्पोर्टलाइन और मोंटे कार्लो में ऑल-ब्लैक थीम दी गई है।
फीचर्स और कीमत को देखें तो सिग्नेचर ज्यादातर खरीदारों के लिए संतुलित विकल्प बनती है। कम बजट में सनरूफ और LED लाइट चाहिए तो क्लासिक प्लस बेहतर विकल्प हो सकता है। 1.5 लीटर इंजन के साथ ज्यादा प्रीमियम सुविधाओं के लिए प्रेस्टिज और स्पोर्टी लुक के लिए मोंटे कार्लो पर विचार किया जा सकता है।
