102Km की रेंज का दावा, लेकिन सड़कों पर सिर्फ 56Km? जानें Honda Activa E की हकीकत!

Honda Activa E review
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Honda Activa E Review: Honda के Activa E को बेंगलुरु में लॉन्च कर दिया गया है, और कंपनी इसे पूरे भारत में चरणबद्ध तरीके से उपलब्ध कराने की योजना बना रही है। यह Electric Scooter खासतौर पर बैटरी स्वैपिंग प्लान के साथ पेश किया गया है, जिससे यूजर्स को चार्जिंग की झंझट से बचाया जा सके। हालांकि, इसकी रियल रेंज को लेकर सवाल उठने लगे हैं।

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कंपनी का दावा है कि Activa E एक बार चार्ज करने पर 102 किलोमीटर तक चल सकता है, लेकिन टेस्टिंग में यह केवल 56.6 किलोमीटर ही चला। इससे इसकी प्रति किलोमीटर लागत पेट्रोल स्कूटर से भी अधिक हो जाती है। आइए जानते हैं कि Honda Activa E आपके लिए सही विकल्प है या नहीं।

क्या है Honda Activa E का वास्तविक रेंज?

कंपनी के अनुसार, Honda Activa E फुल चार्ज होने पर 102 किलोमीटर की रेंज देगा, लेकिन बेंगलुरु की सिटी ट्रैफिक कंडीशंस में यह स्कूटर सिर्फ 56.6 किलोमीटर तक ही चल पाया। यानी कंपनी के दावे की तुलना में 45.4 किलोमीटर कम रेंज।

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इससे साफ है कि Electric Scooter की रेंज कई फैक्टर्स पर निर्भर करती है, जैसे ट्रैफिक, सड़क की स्थिति और राइडिंग स्टाइल।

Activa E का बैटरी स्वैपिंग प्लान कितना फायदेमंद?

फिलहाल Honda Activa E को केवल बैटरी स्वैपिंग प्लान के साथ ही खरीदा जा सकता है। इस प्लान की कीमत ₹2000 प्रति माह है, जिसमें ₹360 का जीएसटी भी जोड़ने पर कुल लागत ₹2360 हो जाती है। इस प्लान के तहत ग्राहक 12 बार बैटरी स्वैप कर सकते हैं।

प्रति किलोमीटर कितना होगा खर्च?

एक बार बैटरी स्वैप करने की लागत ₹196 है। एक बार स्वैपिंग पर स्कूटर 56.6 किलोमीटर चलता है। यानी प्रति किलोमीटर खर्च ₹3.5 आता है। इस तरह, Activa E का खर्च पेट्रोल स्कूटर से भी ज्यादा हो जाता है, क्योंकि पेट्रोल स्कूटर की माइलेज ₹2 से ₹2.5 प्रति किलोमीटर होती है।

Activa E के प्रमुख फीचर्स और टेक्नोलॉजी

Honda Activa E में 1.5kWh की स्वैपेबल डुअल बैटरी दी गई है, जो 6kW की परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस इलेक्ट्रिक मोटर को पावर देती है। यह मोटर 22Nm का पीक टॉर्क जनरेट करती है।

Activa E के मुख्य फीचर्स:

  • तीन राइडिंग मोड्स: ईकोन, स्टैंडर्ड और स्पोर्ट।
  • डिजिटल 7-इंच TFT स्क्रीन: नेविगेशन सपोर्ट के साथ।
  • अच्छी टॉप स्पीड: स्कूटर 80 किमी/घंटा की स्पीड पकड़ सकता है।
  • फास्ट एक्सेलेरेशन: 0 से 60 किमी/घंटा सिर्फ 7.3 सेकंड में।

Honda Activa E खरीदना फायदेमंद है या नहीं?

किसके लिए अच्छा है?

  • अगर आप शहर के अंदर रोजाना छोटी दूरी तय करते हैं।
  • अगर आपके पास बैटरी स्वैपिंग स्टेशन आसानी से उपलब्ध हैं।
  • अगर आप इको-फ्रेंडली विकल्प चाहते हैं।

किसके लिए नहीं है?

  • अगर आप लंबी दूरी तय करते हैं, क्योंकि बार-बार बैटरी स्वैप करना महंगा पड़ेगा।
  • अगर आप कम लागत में स्कूटर चलाना चाहते हैं, तो पेट्रोल स्कूटर बेहतर विकल्प हो सकता है।
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Veer Rai

Founder & Editor, जय जगदम्बा न्यूज

Veer Rai is the Founder and Editor-in-Chief of Jai Jagdamba News, a digital news platform covering Bihar and key developments across India. He oversees the publication’s editorial direction, content strategy, and digital growth, with a focus on accurate reporting, local issues, and reader-focused journalism. Committed to maintaining editorial standards and delivering clear, reliable, and relevant news to readers.

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