Tata Sierra EV भारत में लॉन्च, ₹18.79 लाख की शुरुआती कीमत के साथ मिली फास्ट चार्जिंग और 15 साल की बैटरी वारंटी

टाटा मोटर्स ने आखिरकार अपनी बहुप्रतीक्षित Tata Sierra EV को भारतीय बाजार में लॉन्च कर दिया है। 18.79 लाख रुपये की शुरुआती कीमत वाली यह इलेक्ट्रिक SUV सिर्फ पुराने Sierra नाम की वापसी नहीं है, बल्कि इसमें 15 मिनट में 263 किमी तक की फास्ट चार्जिंग, 15 साल की बैटरी वारंटी और कई ऐसे फीचर्स दिए गए हैं जिन्हें कंपनी भारत में पहली बार पेश करने का दावा कर रही है। ऐसे में अगर आप नई इलेक्ट्रिक SUV खरीदने की सोच रहे हैं, तो यह गाड़ी आपके लिए एक अहम विकल्प बन सकती है।

Tata Sierra EV की कीमत, वेरिएंट और बुकिंग

टाटा मोटर्स ने अपनी नई Tata Sierra EV की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 18.79 लाख रुपये रखी है, जबकि इसका सबसे महंगा वेरिएंट 24.79 लाख रुपये एक्स-शोरूम तक जाता है। कंपनी ने इसकी बुकिंग भी शुरू कर दी है और ग्राहकों को इसकी डिलीवरी 15 जुलाई से मिलने लगेगी।

यह इलेक्ट्रिक SUV कुल पांच वेरिएंट में आएगी, जिनके नाम Pure, Pure S, Adventure, Empowered और Empowered A हैं। कंपनी का QWD यानी क्वाड व्हील ड्राइव सिस्टम सिर्फ Empowered A वेरिएंट में मिलेगा और इसके लिए ग्राहकों को सामान्य Empowered A मॉडल से 1.20 लाख रुपये ज्यादा चुकाने होंगे।

नोट:

• सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं और इनमें होम चार्जर शामिल नहीं है।
• RWD (Rear-Wheel Drive) = रियर-व्हील ड्राइव
• AWD (All-Wheel Drive) = ऑल-व्हील ड्राइव (QWD)
• 7.2 kW AC होम चार्जर अलग से ₹49,000 में खरीदा जा सकता है।

Tata Sierra EV में क्या मिलेगा खास?

नई Tata Sierra EV को खास तौर पर मॉडर्न टेक्नोलॉजी और आरामदायक ड्राइविंग के लिए तैयार किया गया है। इसमें डुअल मोटर सेटअप दिया गया है, जो 504 एनएम टॉर्क पैदा करता है, जबकि कंपनी का QWD सिस्टम जरूरत के हिसाब से सभी पहियों में पावर भेजकर खराब सड़क या फिसलन वाली जगहों पर भी बेहतर पकड़ देता है।

बूस्ट मोड में यह एसयूवी सिर्फ 5.8 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी सबसे बड़ी खासियत 1.6सी फास्ट चार्जिंग है, जिसके जरिए सिर्फ 15 मिनट की चार्जिंग में करीब 263 किलोमीटर तक चलने लायक चार्ज मिलने का दावा किया गया है। हालांकि कंपनी ने अभी बैटरी की क्षमता और असली ड्राइविंग रेंज का खुलासा नहीं किया है।

इसके साथ ही टाटा मोटर्स, 15 साल की हाई-वोल्टेज बैटरी वारंटी भी दे रही है, जो पहली रजिस्ट्रेशन तारीख से लागू होगी और इसमें किलोमीटर की कोई सीमा नहीं होगी, लेकिन यह सुविधा सिर्फ निजी मालिकों और कर्मचारी लाभ योजना के तहत रजिस्टर्ड वाहनों पर ही मिलेगी और गाड़ी बेचने पर नए मालिक को ट्रांसफर नहीं होगी।

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केबिन में मिलेंगे कई प्रीमियम और स्मार्ट फीचर्स

Tata Sierra EV में ऐसे कई फीचर्स दिए गए हैं जिन्हें कंपनी भारत में पहली बार या इस सेगमेंट में खास बताकर पेश कर रही है। इसमें होराइजनव्यू ट्रिपल स्क्रीन सेटअप मिलता है, जिसमें 12.3 इंच की सेंटर टचस्क्रीन, 12.3 इंच का पैसेंजर डिस्प्ले और 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर शामिल है।

इसके साथ 12-स्पीकर JBL ऑडियो सिस्टम, डॉल्बी एटमॉस सपोर्ट, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो जैसी सुविधाएं भी दी गई हैं। इतना ही नहीं, इसमें एयरकंसोल मल्टीप्लेयर गेमिंग, ड्राइवपे इन-कार यूपीआई पेमेंट सिस्टम, ओटीए अपडेट, 5जी कनेक्टिविटी और 70 से ज्यादा कनेक्टेड कार फीचर्स भी मिलते हैं, जो इसे और भी स्मार्ट और मॉडर्न बनाते हैं।

सुरक्षा और ऑफ-रोड ड्राइविंग पर भी खास ध्यान

सुरक्षा के मामले में Tata Sierra EV काफी आगे नजर आती है, क्योंकि इसमें एल2+ ADAS दिया गया है जिसमें 22 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस फीचर्स शामिल हैं। इसमें एडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीपिंग असिस्ट और इंटेलिजेंट स्पीड असिस्ट जैसी स्मार्ट सुविधाएं मिलती हैं, जो ड्राइविंग को और सुरक्षित बनाती हैं।

इसके साथ ही SUV में 540-डिग्री सराउंड व्यू कैमरा, हेड्स-अप डिस्प्ले, ऑटो पार्क असिस्ट, रिमोट पार्क, समन और रिवर्स असिस्ट जैसी आधुनिक टेक्नोलॉजी भी दी गई है, जिससे तंग जगहों में पार्किंग और गाड़ी संभालना काफी आसान हो जाता है।

ऑफ-रोड ड्राइविंग पसंद करने वालों के लिए Tata Sierra EV में छह टेरेन मोड्स दिए गए हैं, जिनमें नॉर्मल, ग्रास/स्नो, मड-रट्स/ग्रेवल, सैंड, रॉक क्रॉल और कस्टम शामिल हैं, ताकि अलग-अलग तरह की सड़क और मौसम की स्थिति में गाड़ी को आसानी से चलाया जा सके। इसके साथ मिलने वाला ऑफ-रोड असिस्ट और ट्रांसपेरेंट मोड मुश्किल रास्तों पर ड्राइविंग को और भी आसान बना देता है, जिससे पत्थरीले, फिसलन भरे या ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर भी ड्राइवर को बेहतर कंट्रोल और ज्यादा भरोसा मिलता है।

Tata Sierra EV में मिलेगा बड़ा बूट स्पेस

नई Sierra EV में 622 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है, जिसे पीछे की सीटें फोल्ड करने पर 1,257 लीटर तक बढ़ाया जा सकता है, यानी लंबी यात्रा हो या ज्यादा सामान ले जाना हो, यह SUV काफी काम की साबित हो सकती है। इसमें बड़ा पैनोरमिक सनरूफ, आगे की सीटों में थाई सपोर्ट एक्सटेंडर, स्मार्टफोन डिजिटल की, एनएफसी कार्ड एक्सेस और अल्ट्रा-वाइडबैंड तकनीक जैसी सुविधाएं भी मिलती हैं।

यह SUV सात रंगों में आएगी, जिनमें प्रिस्टीन व्हाइट, कूर्ग क्लाउड, अंडमान एडवेंचर, प्योर ग्रे, बंगाल रूज, ऋषिकेश रैपिड्स और नैनीताल नॉक्टर्न शामिल हैं, जबकि ऋषिकेश रैपिड्स और नैनीताल नॉक्टर्न सिर्फ 75 किलोवॉट-घंटा वेरिएंट में ही मिलेंगे।

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किन गाड़ियों से होगा मुकाबला?

भारतीय इलेक्ट्रिक SUV बाजार में Tata Sierra EV को Mahindra BE 6, Mahindra XEV 9e, Hyundai Creta Electric, MG ZS EV, BYD Atto 3, BYD Seal, Hyundai Ioniq 5, Volvo EX30 और Kia EV6 जैसी गाड़ियों से कड़ी टक्कर मिलने वाली है, जबकि टाटा की अपनी Harrier EV भी कुछ खरीदारों के लिए अच्छा विकल्प बन सकती है क्योंकि दोनों मॉडल लगभग एक जैसे ग्राहकों को पसंद आ सकते हैं।

क्या Tata Sierra EV खरीदना सही फैसला होगा?

अगर आपकी प्राथमिकता नई तकनीक, प्रीमियम फीचर्स, तेज चार्जिंग और लंबी बैटरी वारंटी है, तो Tata Sierra EV एक मजबूत विकल्प बनकर सामने आती है। इसकी शुरुआती कीमत भी इसे कई प्रतिस्पर्धी मॉडलों के मुकाबले आकर्षक बनाती है। हालांकि अंतिम फैसला लेने से पहले इसकी प्रमाणित ड्राइविंग रेंज और वास्तविक रोड परफॉर्मेंस का इंतजार करना बेहतर होगा।

कुल मिलाकर Tata Sierra EV के जरिए टाटा मोटर्स ने अपने सबसे लोकप्रिय नामों में से एक को आधुनिक इलेक्ट्रिक अवतार में वापस लाया है। अब यह देखना दिलचस्प होगा कि भारतीय ग्राहक इसे तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक SUV बाजार में कितना पसंद करते हैं।