मारुति बलेनो CNG में आया AMT का विकल्प, ₹8.32 लाख में अब मिलेगी ऑटोमैटिक सुविधा
Maruti Suzuki ने Baleno CNG को अब AMT गियरबॉक्स के साथ भी लॉन्च कर दिया है। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹8.32 लाख रखी गई है। नई CNG AMT कार Delta और Zeta वेरिएंट में उपलब्ध होगी। इस नए विकल्प के साथ Baleno अब पेट्रोल और CNG दोनों में मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प देती है।
Baleno CNG AMT की कीमत और वेरिएंट
Maruti Suzuki ने Baleno S-CNG को अब AMT गियरबॉक्स के साथ पेश किया है। कंपनी ने इसके CNG AMT वर्जन को 18 सितंबर 2026 को लॉन्च किया। इसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत ₹8.32 लाख रखी गई है। Baleno CNG AMT को Delta और Zeta, इन दो वेरिएंट में उपलब्ध कराया गया है।
नई Baleno CNG AMT में फैक्ट्री-फिटेड CNG सिस्टम के साथ 5-स्पीड AMT गियरबॉक्स मिलता है। इससे CNG कार खरीदने वाले ग्राहकों को मैनुअल गियरबॉक्स के अलावा ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का विकल्प भी मिलता है। खासकर शहर में बार-बार ट्रैफिक और गियर बदलने की जरूरत के दौरान AMT सुविधा उपयोगी हो सकती है।
| वेरिएंट | फ्यूल | ट्रांसमिशन | एक्स-शोरूम कीमत |
|---|---|---|---|
| Baleno Delta CNG AMT | CNG | 5-स्पीड AMT | ₹8.32 लाख |
| Baleno Zeta CNG AMT | CNG | 5-स्पीड AMT | जानकारी उपलब्ध नहीं |
Baleno CNG AMT के साथ इस कार में अब कुल चार पावरट्रेन विकल्प हो गए हैं। ग्राहक Baleno को पेट्रोल मैनुअल, पेट्रोल AMT, CNG मैनुअल और CNG AMT कॉन्फिगरेशन में चुन सकते हैं। Zeta वेरिएंट में Delta की तुलना में अतिरिक्त फीचर्स दिए जाते हैं। हालांकि, उपलब्ध जानकारी में Zeta CNG AMT की आधिकारिक कीमत स्पष्ट रूप से उपलब्ध नहीं है, इसलिए अनुमानित आंकड़ा देना उचित नहीं होगा।
नोट: एक्स-शोरूम कीमत के अलावा RTO, इंश्योरेंस और अन्य शुल्क जुड़ने के बाद कार की ऑन-रोड कीमत अलग हो सकती है।
इंजन और का माइलेज
Maruti Baleno CNG AMT में कंपनी का 1.2-लीटर Z Series पेट्रोल इंजन दिया गया है। CNG मोड में यह इंजन 69bhp की पावर और 101.8Nm का टॉर्क पैदा करता है। इंजन को पांच-स्पीड मैनुअल और पांच-स्पीड AMT दोनों गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध कराया गया है।
CNG AMT वेरिएंट की ARAI प्रमाणित फ्यूल एफिशिएंसी 34.47km/kg है। यह आंकड़ा CNG पर कार की आधिकारिक प्रमाणित माइलेज क्षमता को दर्शाता है।
CNG वेरिएंट में ड्राइवर को ईंधन बदलने के लिए एक अलग फ्यूल चेंज स्विच भी मिलता है। इसके अलावा कार में CNG से जुड़ी अलग इंस्ट्रूमेंटेशन दी गई है। AMT गियरबॉक्स इस फैक्ट्री-फिटेड CNG सिस्टम के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन की सुविधा जोड़ता है।
बूट स्पेस पर CNG टैंक का असर
Baleno CNG में पहले की तरह 55-लीटर का सिंगल CNG सिलेंडर बूट के अंदर लगाया गया है। स्पेयर व्हील को भी बूट में ही रखा गया है। इस वजह से कार में सामान रखने के लिए उपलब्ध जगह सीमित रहती है। यह व्यवस्था Maruti Suzuki Victoris से अलग है, जिसमें CNG टैंक को अंडरबॉडी में लगाया गया है। Baleno में कंपनी ने बूट-माउंटेड CNG टैंक सेटअप को ही जारी रखा है।
Baleno CNG AMT के लॉन्च के साथ Maruti Suzuki ने अपनी CNG ऑटोमैटिक कारों की रेंज को और बढ़ाया है। Swift CNG और Dzire CNG में भी CNG के साथ AMT गियरबॉक्स का विकल्प उपलब्ध है। ऐसे में CNG कार खरीदने वाले ग्राहकों के पास अब मैनुअल के साथ ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन चुनने का विकल्प भी मौजूद है।
