Royal Enfield Himalayan 750 में दिखा बड़ा बदलाव, Cruise Control के साथ आएगी नई एडवेंचर बाइक? जानिए फीचर्स और कीमत

Royal Enfield Himalayan 750
1 min read

Royal Enfield Himalayan 750 एक बार फिर चर्चा में है। नई स्पाई तस्वीरों में बाइक पहले से कम कैमोफ्लाज के साथ कई रंगों में दिखाई दी है। खास बात इसके स्विचगियर पर नजर आया Cruise Control बटन है, जो लंबी दूरी की राइडिंग को आसान बना सकता है।

कई रंगों में नजर आई Royal Enfield Himalayan 750

नई स्पाई तस्वीरों में Royal Enfield Himalayan 750 लाल, सफेद और मेटैलिक ग्रे जैसे शेड्स में दिखाई दी है। एक अन्य टेस्ट बाइक का रंग भी अलग नजर आया है। इससे संकेत मिलता है कि कंपनी लॉन्च के समय इस मोटरसाइकिल को कई कलर ऑप्शन में पेश कर सकती है।

पहले सामने आई तस्वीरों में बाइक ज्यादा कैमोफ्लाज से ढकी हुई थी, लेकिन ताजा तस्वीरों में इसका डिजाइन और बॉडीवर्क ज्यादा साफ दिखाई दे रहा है। हालांकि, कंपनी ने अभी इसके आधिकारिक कलर नाम या वेरिएंट की जानकारी नहीं दी है।

बाइक में राउंड LED हेडलैंप, एडवेंचर स्टाइल फ्रंट डिजाइन और लंबा विंडस्क्रीन दिखाई देता है। इसका आकार Himalayan 450 से बड़ा और बॉडीवर्क ज्यादा प्रीमियम नजर आता है।

Cruise Control से लेकर 19/17 इंच व्हील तक

Himalayan 750 की सबसे ज्यादा चर्चा इसके दाएं तरफ दिए गए स्विचगियर की वजह से हो रही है। तस्वीरों में यहां ‘CRUISE’ और ‘RES/+’ जैसे बटन दिखाई दिए हैं। इससे माना जा रहा है कि बाइक में राइड-बाय-वायर थ्रॉटल के साथ Cruise Control दिया जा सकता है।

यह फीचर हाईवे पर लंबी दूरी की यात्रा के दौरान तय रफ्तार बनाए रखने में मदद करता है। इससे राइडर को लगातार थ्रॉटल दबाकर रखने की जरूरत कम हो सकती है। मौजूदा Himalayan 450 में Cruise Control नहीं मिलता, इसलिए 750 में इसका शामिल होना Royal Enfield की बड़ी बाइक में इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स बढ़ने का संकेत देता है।

रिपोर्ट्स के अनुसार बाइक में आगे 19 इंच और पीछे 17 इंच के व्हील दिए जा सकते हैं। यह Himalayan 450 के 21/17 इंच व्हील सेटअप से अलग है। इससे नई बाइक का फोकस ज्यादा रोड-बेस्ड एडवेंचर टूरिंग की तरफ होने का संकेत मिलता है।

टेस्टिंग के दौरान एलॉय और क्रॉस-स्पोक दोनों तरह के व्हील दिखाई दिए हैं। बाइक में स्टेप्ड सीट, रियर लगेज रैक और सॉफ्ट लगेज जैसे टूरिंग एलिमेंट भी देखे गए हैं। इनमें से कौन-से फीचर स्टैंडर्ड होंगे और कौन-से एक्सेसरी के तौर पर मिलेंगे, इसकी जानकारी बाद में सामने आएगी।

750cc इंजन के साथ मिल सकते हैं कई इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स

Royal Enfield Himalayan 750 में कंपनी का बड़ा पैरेलल-ट्विन इंजन मिलने की उम्मीद है। हालांकि, इंजन की आधिकारिक पावर और टॉर्क के आंकड़े अभी जारी नहीं किए गए हैं। रिपोर्ट्स में करीब 55 से 60 bhp पावर और लगभग 60 Nm टॉर्क का अनुमान लगाया जा रहा है। इसके साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलने की भी चर्चा है।

अगर ये अनुमान सही साबित होते हैं, तो Himalayan 750 का प्रदर्शन Himalayan 450 से काफी अलग होगा। बाइक में स्विचेबल ABS, ट्रैक्शन कंट्रोल और अलग-अलग राइडिंग मोड मिलने की संभावना भी जताई गई है। स्विचगियर पर एक अलग ‘M’ बटन भी दिखाई दिया है, लेकिन इसका काम अभी स्पष्ट नहीं है।

सस्पेंशन की बात करें तो टेस्ट मॉडल में अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क और रियर मोनोशॉक नजर आया है। दोनों में एडजस्टमेंट की सुविधा मिलने की संभावना है। पीछे प्रीलोड एडजस्टमेंट मिलने पर सामान या पिलियन के हिसाब से सस्पेंशन सेट किया जा सकेगा। ब्रेकिंग के लिए आगे डुअल डिस्क और पीछे सिंगल डिस्क दिखाई दी है।

कब लॉन्च होगी Himalayan 750?

Royal Enfield ने अभी Himalayan 750 की लॉन्च तारीख घोषित नहीं की है। ऑटो रिपोर्ट्स में नवंबर 2026 में होने वाले EICMA मोटरसाइकिल शो में इसके ग्लोबल डेब्यू की संभावना जताई जा रही है। भारत में इसे Motoverse 2026 के आसपास पेश किए जाने की चर्चा है। फिलहाल ये सभी अनुमान हैं।

कीमत की आधिकारिक जानकारी भी सामने नहीं आई है। रिपोर्ट्स में इसकी एक्स-शोरूम कीमत करीब 4.5 लाख से 5 लाख रुपये के बीच रहने का अनुमान है। वेरिएंट, व्हील और फीचर्स के आधार पर कीमत अलग हो सकती है। इसलिए अंतिम कीमत और स्पेसिफिकेशन कंपनी की घोषणा के बाद ही स्पष्ट होंगे।

Jai Jagdamba News Whatsapp

read more here

बक्सर: दशहरे से पहले में नगर में बड़ी कार्रवाई! अवैध बूचड़खानों पर छापा, पूरे इलाके में हड़कंप

Bajaj Pulsar NS400Z हुई और स्मार्ट, नए TFT डिस्प्ले के साथ Google Maps और USB Type-C की एंट्री

स्क्रीन नहीं फिर भी सेहत पर रखेगा नजर, Google का नया Fitbit Air भारत में लॉन्च, 7 दिन चलेगी बैटरी

Porsche Cayenne Electric ने भारत में मारी एंट्री, 2.5 सेकंड में 100 की रफ्तार और 642km रेंज

About the Author

Netsha

Founder & Editor, जय जगदम्बा न्यूज
View all articles by Netsha →